Hej, ja sam dobavljač dizel generatora otvorenog tipa i vidio sam dosta problema sa sustavima pokretanja ovih strojeva. U ovom blogu podijelit ću neke uobičajene probleme na koje biste mogli naići i kako se s njima nositi.
1. Problemi povezani s baterijom
Počnimo s baterijom, koja je srce sustava za pokretanje. Jedan od najčešćih problema je prazna ili slaba baterija. Okrenete ključ i sve što dobijete je slab klik ili ništa. To se može dogoditi iz nekoliko razloga.
Prvo, ako je baterija stara, jednostavno neće držati napunjenost kao prije. Baterije imaju ograničen vijek trajanja i nakon nekoliko godina počinju gubiti kapacitet. Možda ćete primijetiti da je za pokretanje generatora potrebno sve više i više vremena ili da se uopće ne pokreće.
Drugi razlog može biti nepravilno punjenje. Ako sustav punjenja u generatoru ne radi ispravno, baterija neće dobiti dovoljno energije. Možda je alternator neispravan ili postoji problem s krugom punjenja. Napon baterije možete provjeriti multimetrom. Potpuno napunjena baterija od 12 volti trebala bi očitati oko 12,6 volti. Ako je značajno niža, možda je vrijeme da napunite ili zamijenite bateriju.
Također, loše veze baterije mogu uzrokovati probleme. Korozija na terminalima baterije može spriječiti protok električne energije. Terminale možete očistiti žičanom četkom i malo sode bikarbone pomiješane s vodom. Provjerite jesu li spojevi čvrsti i sigurni.
2. Problemi s elektropokretačem
Starter je odgovoran za pokretanje motora kako bi se pokrenuo. Može imati vlastiti niz problema. Jedan čest problem je istrošeni starter. S vremenom se četkice unutar motora mogu istrošiti, a solenoid može otkazati. Kad pokušate pokrenuti generator, mogli biste čuti škripanje, što bi moglo značiti da zupčanik startera nije pravilno povezan sa zamašnjakom.
Ponekad starter jednostavno nema dovoljno snage. To može biti zbog loše veze između akumulatora i startera ili problema s prekidačem za paljenje. Ako elektropokretač ne dobiva potreban napon, neće moći pokrenuti motor.
3. Problemi s pokretanjem povezani s gorivom
Gorivo je neophodno za rad motora, a problemi sa sustavom goriva mogu spriječiti pokretanje generatora. Jedan problem je začepljen filter goriva. Tijekom vremena, prljavština i krhotine mogu se nakupiti u filteru, ograničavajući protok goriva u motor. Ako motor ne dobiva dovoljno goriva, neće se pokrenuti. Možete provjeriti filtar goriva i zamijeniti ga ako izgleda prljavo.
Drugi problem mogao bi biti zrak u cijevima za gorivo. To se može dogoditi ako se spremnik za gorivo osuši ili ako postoji curenje u sustavu goriva. Kada u cjevovodima ima zraka, gorivo ne može pravilno doći do motora. Morat ćete odzračiti cijevi za gorivo kako biste se riješili zraka.
Kvaliteta goriva također može utjecati na pokretanje. Ako je gorivo onečišćeno vodom ili drugim nečistoćama, može uzrokovati probleme. Na primjer, voda u gorivu može dovesti do korozije u sustavu goriva i spriječiti pokretanje motora. Uvjerite se da koristite čisto, visokokvalitetno gorivo.
4. Kvarovi sustava paljenja
Sustav paljenja ključan je za pokretanje dizelskog motora. U dizelskom generatoru, paljenje se temelji na kompresiji, a ne na svjećici kao kod benzinskog motora. Međutim, još uvijek postoje komponente koje mogu uzrokovati probleme.
Žarnice su važan dio sustava paljenja, posebno po hladnom vremenu. Žarnice zagrijavaju komoru za izgaranje kako bi se dizelsko gorivo zapalilo. Ako su grijalice neispravne, motor se možda neće pokrenuti, osobito kad je hladan. Možete testirati žarnice multimetrom da vidite rade li.
Pumpa za ubrizgavanje još je jedna kritična komponenta. Odgovoran je za isporuku točne količine goriva u pravo vrijeme. Ako pumpa za ubrizgavanje ne radi ispravno, motor neće dobiti pravilno ubrizgavanje goriva i neće se pokrenuti. Istrošena pumpa za ubrizgavanje može uzrokovati nizak tlak goriva ili netočno podešavanje vremena.
5. Mehanički problemi
Mogu postojati i mehanički problemi koji sprječavaju pokretanje generatora. Na primjer, ako je motor zaglavljen, neće se okrenuti. To se može dogoditi zbog nedostatka podmazivanja, pregrijavanja ili slomljenog dijela unutar motora. Ako pokušate pokrenuti generator, a on se uopće ne miče, to može biti znak zaglavljenog motora.
Problemi s ventilom također mogu uzrokovati probleme s pokretanjem. Ako se ventili ne otvaraju i zatvaraju pravilno, motor neće moći pravilno usisati zrak i ispušne plinove. To može dovesti do lošeg izgaranja i spriječiti pokretanje motora.
Naš asortiman proizvoda
Kao dobavljač dizel generatora otvorenog tipa, nudimo širok raspon proizvoda koji zadovoljavaju različite potrebe. Provjerite naše1200 KW Cummins tihi generator, što je izvrsno za zahtjeve velike snage. Ako ste u pomorskoj industriji, našBrodski dizel generatorski setje pouzdan izbor. Za primarne primjene snage, imamoPrime Power Diesel Generator. A ako ste u građevinskom poslu, našGrađevinski dizel generatornapravljen je da izdrži teške uvjete. Naravno, našeDizel generator otvorenog tipaje popularna opcija za mnoge kupce.
Zamotavanje
Rješavanje problema sa sustavom pokretanja u dizel generatoru otvorenog tipa može biti gnjavaža, ali poznavanje uobičajenih problema može vam pomoći da ih brže dijagnosticirate i riješite. Ako imate problema sa sustavom pokretanja vašeg generatora ili ste zainteresirani za kupnju jednog od naših proizvoda, ne ustručavajte se kontaktirati. Ovdje smo da vam pomognemo pronaći pravo rješenje za vaše potrebe za napajanjem.
Reference
- Diesel Engine Handbook, razna izdanja
- Vodiči za održavanje generatora vodećih proizvođača
